Пускозарядочные
и пускозарядно-диагностические приборы
H-2001 Автоэлектроника (Россия)
Нагрузочная вилка.
Назначение: мобильная проверка работоспособности
генератора, реле регулятора, стартера; контроль напряжения в электроцепи
автомобиля; проверка тяговых и стартерных
АКБ на отсутствие межпластинного замыкания и обрыва цепи;
Использование
в условиях автотранспортных предприятий, станций
техобслуживания, торговых точек по реализации АКБ, личного пользования
владельцами транспортных средств.
Зарядно-диагностический прибор. Назначение: зарядка аккумуляторных батарей
с номинальным напряжением 12 V; ручное управление зарядом АКБ со
ступенчатой регулировкой тока; контроль уровня заряда АКБ; диагностика
работоспособности генератора, реле регулятора, стартера (пункты
диагностики можно выполнять без
подключения к источнику питания 220 V). Технические данные:
напряжение питающей сети - 220 V
номинальное напряжение АКБ - 12 V
измеряемое напряжение - 6 V - 19,9 V
измеряемый ток - 0 А - 99,9 А
регулировка тока заряда - ступенчатая
ток заряда - 0,1 А - 20 А
потребляемая мощность - 240 Вт
наличие защиты от: перегрузки входного
напряжения, короткого замыкания выходных полюсов, неправильного
подключения полярности, перегрузки по теплу элементов прибора, включения
при отсутствии батареи
Зарядно-диагностический прибор (реверс-автомат). Назначение: устранение процесса сульфатации
пластин; зарядка АКБ оптимальными циклами в автоматическом режиме
реверсивным током; поддержание работоспособности батареи при хранении;
диагностика работоспособности генератора, реле регулятора (пункты
диагностики можно выполнять без подключения к источнику питания
220 V). Технические данные:
напряжение питающей сети - 220 V
номинальное напряжение АКБ - 12 V
измеряемое напряжение - 8 V - 14,8 V
измеряемый ток - 0 А - 99,9 А
регулировка тока заряда - автоматическая
ток заряда (реверсный) - 0,5 А - 9 А
потребляемая мощность - 110 Вт
ограничение напряжения в режиме автомат/хранение - 14,2 V
наличие защиты от: короткого замыкания выходных полюсов, неправильного
подключения полярности, перегрузки по теплу элементов прибора,
включения при отсутствии батареи
Пускозарядно-диагностический прибор (профессионал). Назначение: зарядка аккумуляторных батарей
с номинальным напряжением 6V, 12 V , 24 V; ручное управление зарядкой
АКБ; автоматический цикл зарядки батарей; поддержание работоспособности
АКБ при хранении; профилактические работы по устранению сульфатации
пластин; запуск двигателя автомобиля при недостаточном пусковом
токе разряженной АКБ; контроль уровня заряда АКБ; диагностика работоспособности
генератора, реле регулятора, стартера (пункты диагностики можно
выполнять без подключения к источнику питания 220 V). Технические данные:
напряжение питающей сети
- 220 V
- 220V
- 220V
номинальное напряжение АКБ
- 6 V
- 12V
- 24V
вид АКБ
- стартерные и тяговые
измеряемое напряжение, V
- 0,1-30
измеряемый ток, A
- 0,1-99,9
регулировка тока заряда
- плавная
ток заряда
- 1-40 А
- 1-80 А
- 1-20 А
вид тока
- направленный и реверсивный
ток пуска (кратковременно)
- 400 А/ 0 V
- 460 А/ 0 V
- 300 А/ 0 V
потребляемая мощность
- заряд :
- пуск :
1000 Вт
2000 Вт
1000 Вт
3700 Вт
1000 Вт
3700 Вт
ограничения напряжения в режиме:
- автомат/ хранение
- пуск
7 V
7,25 V
14 V
14,5 V
28 V
29 V
наличие защиты от: перегрузки входного напряжения, короткого
замыкания выходных полюсов, неправильного подключения полярности,
перегрузки по теплу элементов прибора, включения при отсутствии
батареи
Пускозарядно-диагностический прибор (профессионал). Назначение: зарядка аккумуляторных батарей
с номинальным напряжением 6V, 12 V , 24 V; ручное управление зарядкой
АКБ; автоматический цикл зарядки батарей; поддержание работоспособности
АКБ при хранении; профилактические работы по устранению сульфатации
пластин; запуск двигателя автомобиля при недостаточном пусковом
токе разряженной АКБ; контроль уровня заряда АКБ; диагностика работоспособности
генератора, реле регулятора, стартера (пункты диагностики можно
выполнять без подключения к источнику питания 220 V). Технические данные:
напряжение питающей сети
- 220 V
- 220V
- 220V
номинальное напряжение АКБ
- 6 V
- 12V
- 24V
вид АКБ
- стартерные и тяговые
измеряемое напряжение, V
- 0,1-30
измеряемый ток, A
- 0,1-99,9
регулировка тока заряда
- плавная
ток заряда
- 1-40 А
- 1-80 А
- 1-20 А
вид тока
- направленный и реверсивный
ток пуска (кратковременно)
- 400 А/ 0 V
- 460 А/ 0 V
- 300 А/ 0 V
потребляемая мощность
- заряд :
- пуск :
1000 Вт
2000 Вт
1000 Вт
3700 Вт
1000 Вт
3700 Вт
ограничения напряжения в режиме:
- автомат/ хранение
- пуск
7 V
7,25 V
14 V
14,5 V
28 V
29 V
наличие защиты от: перегрузки входного напряжения, короткого
замыкания выходных полюсов, неправильного подключения полярности,
перегрузки по теплу элементов прибора, включения при отсутствии
батареи
Пускозарядно-диагностический прибор (профессионал). Назначение: зарядка аккумуляторных батарей
с номинальным напряжением 12 V , 24 V; ручное управление зарядкой
АКБ; автоматическое управление зарядкой и поддержание работоспособности
АКБ при хранении; запуск двигателя автомобиля с бортовым питанием
12 V , 24 V при недостаточном пусковом токе разряженной АКБ; контроль
уровня заряда АКБ; диагностика работоспособности генератора, реле
регулятора (пункты диагностики можно выполнять без подключения к
источнику питания 220 V). Технические данные:
напряжение питающей сети
- 220 V
- 220V
номинальное напряжение АКБ
- 12 V
- 24V
измеряемое напряжение
- 8 V - 40 V
- 8V - 40V
регулировка тока заряда
- плавная
ток заряда
- 0,1 А - 30 А
- 0,1А - 15 А
ток пуска (кратковременно)
- 150 А / 0 V
- 100 А / 0 V
потребляемая мощность
- заряд : 600 Вт
пуск : 1700 Вт
- заряд : 600 Вт
пуск : 2400 Вт
наличие защиты от: перегрузки входного напряжения, короткого
замыкания выходных полюсов, неправильного подключения полярности,
перегрузки по теплу элементов прибора, включения при отсутствии
батареи
Пускозарядно-диагностический прибор (универсал). Назначение: зарядка аккумуляторных батарей
с плавной регулировкой по току; автоматическое управление зарядкой
и поддержание работоспособности АКБ при хранении; запуск двигателя
автомобиля в холодное время года; контроль уровня заряда АКБ; проверка
АКБ на отсутствие внутреннего обрыва цепи, межпластинного замыкания;
диагностика генератора, реле регулятора, стартера на автомашине
(пункты диагностики можно выполнять без подключения к источнику
питания 220 V ) Технические данные:
напряжение питающей сети - 220 V
номинальное напряжение АКБ - 12 V
>
измеряемое напряжение - 6 V - 19,9 V
измеряемый ток - 0 А - 99,9 А
регулировка тока заряда - Плавная
ток заряда - 0,1 А - 20 А
ток пуска (кратковременно) - 100 А / 0 V
потребляемая мощность - заряд : 250 Вт
пуск : 1200 Вт
испытательный ток нагрузки - 200 А
наличие защиты от: перегрузки входного напряжения, короткого
замыкания выходных полюсов, неправильного подключения полярности,
перегрузки по теплу элементов прибора, включения при отсутствии
батареи
Провода вспомогательного запуска автомобиля. Назначение: запуск двигателя автомобиля
с бортовым питанием 12 V, 24 V при недостаточном
заряде АКБ и наличии батареи-донора. Технические данные: